本文摘要：沪上首个绿色低碳公交场站昨天在浦东上南公交低科西路停车场竣工投运，停车场内的新能源公交车由此构建了太阳能电池。该公交场站预计仅有年发电量约20万千瓦时，可实现年排放量二氧化碳近200吨，省下来的能源可可供一辆公交车多跑完15万公里。 图:新能源公交车构建太阳能电池，可实现年排放量二氧化碳近200吨。(资料图片)今年6月，上南公交月打开太阳能光伏供电建设工程，在低科西路停车场试点加装近2000平方米的太阳能电池板，让屋顶沦为一个洗手发电站。

沪上首个绿色低碳公交场站昨天在浦东上南公交低科西路停车场竣工投运，停车场内的新能源公交车由此构建了太阳能电池。该公交场站预计仅有年发电量约20万千瓦时，可实现年排放量二氧化碳近200吨，省下来的能源可可供一辆公交车多跑完15万公里。

图:新能源公交车构建太阳能电池，可实现年排放量二氧化碳近200吨。(资料图片)今年6月，上南公交月打开太阳能光伏供电建设工程，在低科西路停车场试点加装近2000平方米的太阳能电池板，让屋顶沦为一个洗手发电站。工程使用分布式光伏发电模式，在用户所到场或附近建设加装，便利以备利用。

自10月试运营以来，构建日均发电600度，共计发电近4万度。与此同时，浦东上南公交29辆新能源公交车也出了浦东公交首批用于新能源专用号牌的公交车辆。

公交新能源号牌式样底色以绿色居多色调，使用黄绿双拼色和全新的号牌号码字体，以D和F区分显电动车和非纯电动车。目前，上南公交新能源车约261辆，占到车辆总数的25.。

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